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安全動力母線

安全動力母線具有安全性能高;使用壽命長,同時具有安裝簡單、維護方便等優點。可以更大限度利用車間有限空間,進行布局動力母線。而且動力母線靈活度高,可以延伸到車間任何移動設備。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-04-10
  • 訪  問  量:198
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產品詳情
品牌久益產地國產
加工定制

主要優點

1、動力母線具有安全性能高;使用壽命長,同時具有安裝簡單、維護方便等優點。

2、相比于電纜線,動力母線在車間使用,更為經濟實用,動力母線固定好位置后,就不再移動,同時,有專門的接線配件,相對于電纜線來講,更經濟實用。

3、可以更大限度利用車間有限空間,進行布局動力母線。而且動力母線靈活度高,可以延伸到車間任何移動設備。


普遍采用安全滑觸線(管式,封閉),單極組合滑觸線,剛體滑觸線,多級管式安全滑觸線,無接縫安全滑觸線,電纜安全滑觸線,工字鋼電纜滑車等,在防護等級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。


安全動力母線導體為鋁合金(內鑲不銹鋼條)或純銅。不受雨雪霜凍影響,適用于露天、水霧、酸霧、導電粉塵等較差環境。300A以下規格可根據用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。

移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

安全絕緣滑導動力母線暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發展和進步,已經逐漸的將環保列為重點,鋁基動力母線在整個行業中,環保的相關性問題也是重中之重。

安全動力母線在母線槽的結構中,主要采用的是三明治的形式,因此導體的相互之間是不存在空氣間隔的,母線的系統則是需要向外進行散熱處理的,因此其在散熱的性能要比較好,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,可以將空間進行大量的節約,所以不僅在運輸上比較方便,即便是安裝也是非常便利的,增強整個安全的性能。

產品特點

1、安全可靠,即使用手指接觸也沒有觸電危險,符合IP23標準;
2、節能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導體;電阻小,可降低電能的損耗;
3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護套及配件通用;
4、產品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標準;
5、使用壽命長,導體護套也采用配方,極大延長了滑觸線系統的使用壽命;
6、采用組合設計,易于安裝和日常維護,特別適合于高空作業;

7、集電器可三維空間運動,能滿足供電設備的不間斷供電;采用雙絕緣設計,工作更安全可靠。

是滑觸線零碎中集電側拾取電能的重要安裝,它經過集電刷與導軌的滑動接觸,將電能間接傳導至用電器,從而完成零碎的挪動供電。集電器由機械構造的張力安裝和間接與導軌滑動接觸的集電刷兩局部構成。機械構造的張力安裝確定集電刷與導軌的滑動接觸壓力和機構的穩固性,集電刷則是導軌滑動接觸拾取電能的導體,它的功能和導電質量以及資料構造成分的優劣,將間接影響全部零碎設備的平安運轉質量

一、 產品構造:滑觸線動力母線由導軌、護套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據用戶要求也可配置膨脹段(熱補償裝置)、檢修段(隔離器)等。

二、 導軌及護套:導軌由導電性能好、對環境適應能力強的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態T5),導軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時,耐磨、穩定及良好接觸。導軌一般定尺為6米。 護套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導軌有良好的絕緣保護作用,保證人身安全。三、 集電器:集電器為支撐式結構,是向移動設備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護罩、支撐臂等組成。施加適當的接觸壓力,沿導軌平穩滑動,向設備供電。設備如需檢修時,可將集電器碳刷拉離導軌斷電,保證安全,方便作業。四、 連接器(兼供電器):連接器是導軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護罩。兼做供電器用的防護套,端口可引入電源進線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。

安全動力母線


技術要點:

一、滑觸線系統安裝應具備的條件

1、移動設備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設就位。
3、確認上述電纜的規格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉接箱是否齊備。
4、現場作業有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應有便捷而安全的臨時電源連接。
5、現場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。
6、現場可提供施工設備及材料,如電焊機、氧割機、臨時電纜等。
二、確認系統的布置
1、系統整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數量、位置。
3、固定夾的數量、位置。
4、動力輸入的數量、位置。
5、檢修單元的數量、位置。
三、安裝作業的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預設位置安裝,支架的間距應盡可能遵循標準間距,并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導桿,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護套、接頭及接頭護套、動力輸入及護套。
5、安裝膨脹部件,并根據現場環境溫度合理設置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動設備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標準的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進線電纜、集電器電纜。
10、確認安裝正確后通電試車,檢驗電源的相序是否需作變更。
11、將設備反復緩慢運行至軌道兩端,注意觀察是否有發生碰撞、打火、集電器走偏現象,如有異常應立即停車斷電,找出安裝不當的原因并作出調整。
12、在確認設備反復走行并再無異常現象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車,確認安裝無誤。

安全動力母線


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