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200A鋁基動力母線

200A鋁基動力母線采用單極H安全滑觸線,在防護等是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。級、絕緣方面有很大改進,安全可靠。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-04-10
  • 訪  問  量:214
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產品詳情
品牌久益產地國產
加工定制

1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級,能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。

2、滑觸線可靠:輸電導軌導電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現象。

3、滑觸線經濟:供電安全滑觸線裝置結構簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節電10%左右,實現以塑代鋼,以塑代銅,設計新穎,無需其它絕緣結構,無需補償線,安裝于起重機控制室同側。滑觸線節省安裝材料和經費。

4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中,組裝簡便。滑觸線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。

200A鋁基動力母線

安裝注意的技術要點

1、滑觸線的中心線是與設備的走行軌跡平行,在某些現場移動設備走行軌跡存在著有規律的跑偏現象,此時走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業方式。

2、某些現場角鋼支架不能按標準間距安裝,需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應對導桿進行裁切。

200A鋁基動力母線

故障處理


編號
故障現象
故障原因
處理方法
1
斷電
1、電刷在導管中爬坡
1、檢查導電器,磨損嚴重,即更換,檢查接對水平
2、電刷磨損嚴重,無法觸及導軌
2、更換電刷
3、導軌接頭不平整
3、重新調整連接
4、單導電器使用
4、采用雙導電器
5、導軌接頭松脫
5、重新調整擰緊連接螺釘
2
導軌變形
導電器
運動受阻
1、環境溫度過高
1、局部采用隔熱板,室外加遮陽板
2、吊夾間大或松脫
2、增加吊夾數量,“過正"校直導管,并擰緊螺釘
3
工作時
導軌晃動大
1、撥叉(桿)無法吸收傳動誤差
1、修正牽引器,使之能自由吸收傳動誤差
2、導軌整線直線度差
2、調整導軌直線度
3、懸吊夾松動
3、擰緊懸吊夾螺釘
4
電刷
磨損快
1、接頭不平整
1、按要求重新連接導軌
2、載流量過大
2、增加導電器數量
3、彈簧壓力過大
3、更換、修正彈簧壓力
5
電刷
側面擦傷
1、電刷磨損,導電器定位不正
1、更換電刷
2、牽引器的撥叉(桿)側力傳遞過大
2、更換牽引器撥叉(桿)或修正牽引器撥叉(桿)
6
導軌內
有火花
1、電刷表面與導軌接觸不良
1、檢查導軌接頭,適當磨合電刷,保證60%接觸面積
2、電流過大
2、增加導電器數量
7
導電器行走
有較大異響
接頭不平整
重新安裝導軌連接
8
導電器
外殼擦傷
1、導軌變形
按故障2處理好,增加定型夾
2、導電器定位欠佳
調整撥叉架


1、護套:是一根半封閉的導形管狀部件,是滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產的導管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導體:主要材質是銅,根據其截面積常用的有10平方,16平方,25平方

3、受電器是在導管內運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構同步運行,將通過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌極數相應。

1、根據車間所用設備的功率情況,選型鋁基動力母線。

2、一般情況設計院會設計出電纜橋架的規格型號,可以根據規格型號計算出所需電流,然后選擇出合適的動力母線。

3、動力母線下線電流選型一般是主線的一半,下線長度需要根據鋼結構車間的立柱高度來計算,有些特殊情況最好去現場看看。



200A鋁基動力母線


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